ТЕСТ
Тест
Пройдите тест и проверьте уровень своих знаний в области учета в сфере грузоперевозок
Перевозка груза из Китая в Россию, минуя территоррию Казахстана. Этот вид перевозки ...
Неправильно
Согласно пп. 17) п. 1 ст. 644 НК РК и ст. 3 Налоговых Конвенций если перевозка осуществляется без пересечения границы РК например, между пунктами за пределами территории РК, то такая перевозка не попадает под понятие «международной»
Согласно пп. 17) п. 1 ст. 644 НК РК и ст. 3 Налоговых Конвенций если перевозка осуществляется без пересечения границы РК например, между пунктами за пределами территории РК, то такая перевозка не попадает под понятие «международной»
Правильно
Согласно пп. 17) п. 1 ст. 644 НК РК и ст. 3 Налоговых Конвенций если перевозка осуществляется без пересечения границы РК например, между пунктами за пределами территории РК, то такая перевозка не попадает под понятие «международной»
Согласно пп. 17) п. 1 ст. 644 НК РК и ст. 3 Налоговых Конвенций если перевозка осуществляется без пересечения границы РК например, между пунктами за пределами территории РК, то такая перевозка не попадает под понятие «международной»
Неправильно
Согласно пп. 17) п. 1 ст. 644 НК РК и ст. 3 Налоговых Конвенций если перевозка осуществляется без пересечения границы РК например, между пунктами за пределами территории РК, то такая перевозка не попадает под понятие «международной»
Согласно пп. 17) п. 1 ст. 644 НК РК и ст. 3 Налоговых Конвенций если перевозка осуществляется без пересечения границы РК например, между пунктами за пределами территории РК, то такая перевозка не попадает под понятие «международной»
Неправильно
Согласно пп. 17) п. 1 ст. 644 НК РК и ст. 3 Налоговых Конвенций если перевозка осуществляется без пересечения границы РК например, между пунктами за пределами территории РК, то такая перевозка не попадает под понятие «международной»
Согласно пп. 17) п. 1 ст. 644 НК РК и ст. 3 Налоговых Конвенций если перевозка осуществляется без пересечения границы РК например, между пунктами за пределами территории РК, то такая перевозка не попадает под понятие «международной»
ИП арендует 10 автомобилей и перевозит грузы между РК и странами ЕАЭС. Какой у него вид деятельности?
Неправильно
Перевозка — это услуга, которая не предусматривает дополнительных действий со стороны контрагента. Перевозчик принимает груз на складе отправителя, следует по определенному маршруту и передает получателю в точке назначения. Транспортная экспедиция — это комплекс услуг по транспортировке грузов, который включает в себя планирование маршрута, подбор транспорта и подготовку сопроводительных, закрывающих документов.
Перевозка — это услуга, которая не предусматривает дополнительных действий со стороны контрагента. Перевозчик принимает груз на складе отправителя, следует по определенному маршруту и передает получателю в точке назначения. Транспортная экспедиция — это комплекс услуг по транспортировке грузов, который включает в себя планирование маршрута, подбор транспорта и подготовку сопроводительных, закрывающих документов.
Правильно
Перевозка — это услуга, которая не предусматривает дополнительных действий со стороны контрагента. Перевозчик принимает груз на складе отправителя, следует по определенному маршруту и передает получателю в точке назначения. Транспортная экспедиция — это комплекс услуг по транспортировке грузов, который включает в себя планирование маршрута, подбор транспорта и подготовку сопроводительных, закрывающих документов.
Перевозка — это услуга, которая не предусматривает дополнительных действий со стороны контрагента. Перевозчик принимает груз на складе отправителя, следует по определенному маршруту и передает получателю в точке назначения. Транспортная экспедиция — это комплекс услуг по транспортировке грузов, который включает в себя планирование маршрута, подбор транспорта и подготовку сопроводительных, закрывающих документов.
Неправильно
Перевозка — это услуга, которая не предусматривает дополнительных действий со стороны контрагента. Перевозчик принимает груз на складе отправителя, следует по определенному маршруту и передает получателю в точке назначения. Транспортная экспедиция — это комплекс услуг по транспортировке грузов, который включает в себя планирование маршрута, подбор транспорта и подготовку сопроводительных, закрывающих документов.
Перевозка — это услуга, которая не предусматривает дополнительных действий со стороны контрагента. Перевозчик принимает груз на складе отправителя, следует по определенному маршруту и передает получателю в точке назначения. Транспортная экспедиция — это комплекс услуг по транспортировке грузов, который включает в себя планирование маршрута, подбор транспорта и подготовку сопроводительных, закрывающих документов.
Неправильно
Перевозка — это услуга, которая не предусматривает дополнительных действий со стороны контрагента. Перевозчик принимает груз на складе отправителя, следует по определенному маршруту и передает получателю в точке назначения. Транспортная экспедиция — это комплекс услуг по транспортировке грузов, который включает в себя планирование маршрута, подбор транспорта и подготовку сопроводительных, закрывающих документов.
Перевозка — это услуга, которая не предусматривает дополнительных действий со стороны контрагента. Перевозчик принимает груз на складе отправителя, следует по определенному маршруту и передает получателю в точке назначения. Транспортная экспедиция — это комплекс услуг по транспортировке грузов, который включает в себя планирование маршрута, подбор транспорта и подготовку сопроводительных, закрывающих документов.
Нужно ли выписывать СНТ при перевозке обоев от продавца в России к покупателю в Казахстан?
Неправильно
Согласно Приказу Минфина №278 от 15.03.2023 г. предусмотрены упрощения по оформлению СНТ и применению модуля «Виртуальный склад» с 01.04.2023 г. В связи с этим, с 01.04.2023 г. обязательно оформлять СНТ: - на импорт/экспорт товаров в рамках ЕАЭС СНТ выписывается по всем товарам (без привязки к Виртуальному складу).Документ готовит либо отправитель, либо получатель. Всё зависит от того, кто из них находится на территории Казахстана. Если товар едет из России в Казахстан, то готовить СНТ будет получатель.
Согласно Приказу Минфина №278 от 15.03.2023 г. предусмотрены упрощения по оформлению СНТ и применению модуля «Виртуальный склад» с 01.04.2023 г. В связи с этим, с 01.04.2023 г. обязательно оформлять СНТ: - на импорт/экспорт товаров в рамках ЕАЭС СНТ выписывается по всем товарам (без привязки к Виртуальному складу).Документ готовит либо отправитель, либо получатель. Всё зависит от того, кто из них находится на территории Казахстана. Если товар едет из России в Казахстан, то готовить СНТ будет получатель.
Правильно
Согласно Приказу Минфина №278 от 15.03.2023 г. предусмотрены упрощения по оформлению СНТ и применению модуля «Виртуальный склад» с 01.04.2023 г. В связи с этим, с 01.04.2023 г. обязательно оформлять СНТ: - на импорт/экспорт товаров в рамках ЕАЭС СНТ выписывается по всем товарам (без привязки к Виртуальному складу).Документ готовит либо отправитель, либо получатель. Всё зависит от того, кто из них находится на территории Казахстана. Если товар едет из России в Казахстан, то готовить СНТ будет получатель."
Согласно Приказу Минфина №278 от 15.03.2023 г. предусмотрены упрощения по оформлению СНТ и применению модуля «Виртуальный склад» с 01.04.2023 г. В связи с этим, с 01.04.2023 г. обязательно оформлять СНТ: - на импорт/экспорт товаров в рамках ЕАЭС СНТ выписывается по всем товарам (без привязки к Виртуальному складу).Документ готовит либо отправитель, либо получатель. Всё зависит от того, кто из них находится на территории Казахстана. Если товар едет из России в Казахстан, то готовить СНТ будет получатель."
Неправильно
Согласно Приказу Минфина №278 от 15.03.2023 г. предусмотрены упрощения по оформлению СНТ и применению модуля «Виртуальный склад» с 01.04.2023 г. В связи с этим, с 01.04.2023 г. обязательно оформлять СНТ: - на импорт/экспорт товаров в рамках ЕАЭС СНТ выписывается по всем товарам (без привязки к Виртуальному складу).Документ готовит либо отправитель, либо получатель. Всё зависит от того, кто из них находится на территории Казахстана. Если товар едет из России в Казахстан, то готовить СНТ будет получатель.
Согласно Приказу Минфина №278 от 15.03.2023 г. предусмотрены упрощения по оформлению СНТ и применению модуля «Виртуальный склад» с 01.04.2023 г. В связи с этим, с 01.04.2023 г. обязательно оформлять СНТ: - на импорт/экспорт товаров в рамках ЕАЭС СНТ выписывается по всем товарам (без привязки к Виртуальному складу).Документ готовит либо отправитель, либо получатель. Всё зависит от того, кто из них находится на территории Казахстана. Если товар едет из России в Казахстан, то готовить СНТ будет получатель.
Неправильно
Согласно Приказу Минфина №278 от 15.03.2023 г. предусмотрены упрощения по оформлению СНТ и применению модуля «Виртуальный склад» с 01.04.2023 г. В связи с этим, с 01.04.2023 г. обязательно оформлять СНТ: - на импорт/экспорт товаров в рамках ЕАЭС СНТ выписывается по всем товарам (без привязки к Виртуальному складу).Документ готовит либо отправитель, либо получатель. Всё зависит от того, кто из них находится на территории Казахстана. Если товар едет из России в Казахстан, то готовить СНТ будет получатель.
Согласно Приказу Минфина №278 от 15.03.2023 г. предусмотрены упрощения по оформлению СНТ и применению модуля «Виртуальный склад» с 01.04.2023 г. В связи с этим, с 01.04.2023 г. обязательно оформлять СНТ: - на импорт/экспорт товаров в рамках ЕАЭС СНТ выписывается по всем товарам (без привязки к Виртуальному складу).Документ готовит либо отправитель, либо получатель. Всё зависит от того, кто из них находится на территории Казахстана. Если товар едет из России в Казахстан, то готовить СНТ будет получатель.
Что является основным перевозочным документом автомобильного транспорта, по которому производится списание отправляемого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем.
Неправильно
Глава 4 п.12 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом гласят "Товарно-транспортная накладная является основным перевозочным документом, по которой производится списание отправляемого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем."
Глава 4 п.12 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом гласят "Товарно-транспортная накладная является основным перевозочным документом, по которой производится списание отправляемого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем."
Неправильно
Глава 4 п.12 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом гласят "Товарно-транспортная накладная является основным перевозочным документом, по которой производится списание отправляемого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем."
Глава 4 п.12 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом гласят "Товарно-транспортная накладная является основным перевозочным документом, по которой производится списание отправляемого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем."
Неправильно
Глава 4 п.12 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом гласят "Товарно-транспортная накладная является основным перевозочным документом, по которой производится списание отправляемого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем."
Глава 4 п.12 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом гласят "Товарно-транспортная накладная является основным перевозочным документом, по которой производится списание отправляемого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем."
Правильно
Глава 4 п.12 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом гласят "Товарно-транспортная накладная является основным перевозочным документом, по которой производится списание отправляемого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем."
Глава 4 п.12 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом гласят "Товарно-транспортная накладная является основным перевозочным документом, по которой производится списание отправляемого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем."
ТОО оказывает услуги грузоперевозки между РК и странами ЕАЭС. Может ли он применять налоговый режим на основе упрощенной декларации?
Неправильно
Согласно пп.1 и пп.2 п.2 ст.683 НК РК спецрежим упрощенки вправе применять налогоплательщики, у которых: • доход за налоговый период (полугодие) не превышает 24 038 МРП ; • численность работников не превышает 30 чел. Спецрежимы для субъектов малого бизнеса (в т.ч. и упрощенку) не могут применять те налогоплательщики, чьи виды деятельности перечислены в пп.3 п.2 ст.683 НК РК. Международные перевозки в данном подпункте не указаны. И последнее ограничение: согласно пп.3 п.4 ст.683 НК РК, не могут применять спецрежимы налогоплательщики, имеющие структурные подразделения или объекты обложения в других населенных пунктах.
Согласно пп.1 и пп.2 п.2 ст.683 НК РК спецрежим упрощенки вправе применять налогоплательщики, у которых: • доход за налоговый период (полугодие) не превышает 24 038 МРП ; • численность работников не превышает 30 чел. Спецрежимы для субъектов малого бизнеса (в т.ч. и упрощенку) не могут применять те налогоплательщики, чьи виды деятельности перечислены в пп.3 п.2 ст.683 НК РК. Международные перевозки в данном подпункте не указаны. И последнее ограничение: согласно пп.3 п.4 ст.683 НК РК, не могут применять спецрежимы налогоплательщики, имеющие структурные подразделения или объекты обложения в других населенных пунктах.
Неправильно
Согласно пп.1 и пп.2 п.2 ст.683 НК РК спецрежим упрощенки вправе применять налогоплательщики, у которых: • доход за налоговый период (полугодие) не превышает 24 038 МРП ; • численность работников не превышает 30 чел. Спецрежимы для субъектов малого бизнеса (в т.ч. и упрощенку) не могут применять те налогоплательщики, чьи виды деятельности перечислены в пп.3 п.2 ст.683 НК РК. Международные перевозки в данном подпункте не указаны. И последнее ограничение: согласно пп.3 п.4 ст.683 НК РК, не могут применять спецрежимы налогоплательщики, имеющие структурные подразделения или объекты обложения в других населенных пунктах.
Согласно пп.1 и пп.2 п.2 ст.683 НК РК спецрежим упрощенки вправе применять налогоплательщики, у которых: • доход за налоговый период (полугодие) не превышает 24 038 МРП ; • численность работников не превышает 30 чел. Спецрежимы для субъектов малого бизнеса (в т.ч. и упрощенку) не могут применять те налогоплательщики, чьи виды деятельности перечислены в пп.3 п.2 ст.683 НК РК. Международные перевозки в данном подпункте не указаны. И последнее ограничение: согласно пп.3 п.4 ст.683 НК РК, не могут применять спецрежимы налогоплательщики, имеющие структурные подразделения или объекты обложения в других населенных пунктах.
Правильно
Согласно пп.1 и пп.2 п.2 ст.683 НК РК спецрежим упрощенки вправе применять налогоплательщики, у которых: • доход за налоговый период (полугодие) не превышает 24 038 МРП ; • численность работников не превышает 30 чел. Спецрежимы для субъектов малого бизнеса (в т.ч. и упрощенку) не могут применять те налогоплательщики, чьи виды деятельности перечислены в пп.3 п.2 ст.683 НК РК. Международные перевозки в данном подпункте не указаны. И последнее ограничение: согласно пп.3 п.4 ст.683 НК РК, не могут применять спецрежимы налогоплательщики, имеющие структурные подразделения или объекты обложения в других населенных пунктах.
Согласно пп.1 и пп.2 п.2 ст.683 НК РК спецрежим упрощенки вправе применять налогоплательщики, у которых: • доход за налоговый период (полугодие) не превышает 24 038 МРП ; • численность работников не превышает 30 чел. Спецрежимы для субъектов малого бизнеса (в т.ч. и упрощенку) не могут применять те налогоплательщики, чьи виды деятельности перечислены в пп.3 п.2 ст.683 НК РК. Международные перевозки в данном подпункте не указаны. И последнее ограничение: согласно пп.3 п.4 ст.683 НК РК, не могут применять спецрежимы налогоплательщики, имеющие структурные подразделения или объекты обложения в других населенных пунктах.
Неправильно
Согласно пп.1 и пп.2 п.2 ст.683 НК РК спецрежим упрощенки вправе применять налогоплательщики, у которых: • доход за налоговый период (полугодие) не превышает 24 038 МРП ; • численность работников не превышает 30 чел. Спецрежимы для субъектов малого бизнеса (в т.ч. и упрощенку) не могут применять те налогоплательщики, чьи виды деятельности перечислены в пп.3 п.2 ст.683 НК РК. Международные перевозки в данном подпункте не указаны. И последнее ограничение: согласно пп.3 п.4 ст.683 НК РК, не могут применять спецрежимы налогоплательщики, имеющие структурные подразделения или объекты обложения в других населенных пунктах.
Согласно пп.1 и пп.2 п.2 ст.683 НК РК спецрежим упрощенки вправе применять налогоплательщики, у которых: • доход за налоговый период (полугодие) не превышает 24 038 МРП ; • численность работников не превышает 30 чел. Спецрежимы для субъектов малого бизнеса (в т.ч. и упрощенку) не могут применять те налогоплательщики, чьи виды деятельности перечислены в пп.3 п.2 ст.683 НК РК. Международные перевозки в данном подпункте не указаны. И последнее ограничение: согласно пп.3 п.4 ст.683 НК РК, не могут применять спецрежимы налогоплательщики, имеющие структурные подразделения или объекты обложения в других населенных пунктах.
Что такое CMR?
Правильно
CMR - международная товарно-транспортная накладная - транспортный документ, используемый при международных перевозках грузов в соответствии с «Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов». Выписывается для подтверждения заключения договора перевозки, который определяет ответственность отправителя, перевозчика и получателя товара. Без этого документа пересечь государственные границы с тем или иным грузом на борту невозможно.
CMR - международная товарно-транспортная накладная - транспортный документ, используемый при международных перевозках грузов в соответствии с «Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов». Выписывается для подтверждения заключения договора перевозки, который определяет ответственность отправителя, перевозчика и получателя товара. Без этого документа пересечь государственные границы с тем или иным грузом на борту невозможно.
Неправильно
CMR - международная товарно-транспортная накладная - транспортный документ, используемый при международных перевозках грузов в соответствии с «Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов». Выписывается для подтверждения заключения договора перевозки, который определяет ответственность отправителя, перевозчика и получателя товара. Без этого документа пересечь государственные границы с тем или иным грузом на борту невозможно.
CMR - международная товарно-транспортная накладная - транспортный документ, используемый при международных перевозках грузов в соответствии с «Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов». Выписывается для подтверждения заключения договора перевозки, который определяет ответственность отправителя, перевозчика и получателя товара. Без этого документа пересечь государственные границы с тем или иным грузом на борту невозможно.
Неправильно
CMR - международная товарно-транспортная накладная - транспортный документ, используемый при международных перевозках грузов в соответствии с «Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов». Выписывается для подтверждения заключения договора перевозки, который определяет ответственность отправителя, перевозчика и получателя товара. Без этого документа пересечь государственные границы с тем или иным грузом на борту невозможно.
CMR - международная товарно-транспортная накладная - транспортный документ, используемый при международных перевозках грузов в соответствии с «Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов». Выписывается для подтверждения заключения договора перевозки, который определяет ответственность отправителя, перевозчика и получателя товара. Без этого документа пересечь государственные границы с тем или иным грузом на борту невозможно.
Неправильно
CMR - международная товарно-транспортная накладная - транспортный документ, используемый при международных перевозках грузов в соответствии с «Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов». Выписывается для подтверждения заключения договора перевозки, который определяет ответственность отправителя, перевозчика и получателя товара. Без этого документа пересечь государственные границы с тем или иным грузом на борту невозможно.
CMR - международная товарно-транспортная накладная - транспортный документ, используемый при международных перевозках грузов в соответствии с «Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов». Выписывается для подтверждения заключения договора перевозки, который определяет ответственность отправителя, перевозчика и получателя товара. Без этого документа пересечь государственные границы с тем или иным грузом на борту невозможно.
На основании какого документа производится списание ГСМ?
Неправильно
Путевой лист является основанием для списания использованного топлива. Путевой лист содержит информацию об автомобиле, о норме расхода топлива, показания спидометра, пробег автомобиля, маршрут следования. Путевой лист выписывается на каждую рабочую смену и не превышает 24 часов, за исключением направления сотрудника на автотранспорте в командировку. В этом случае на период командировки выписывается один путевой лист. На основании данных путевого листа производится списание топлива и оформляется актом списания запасов Акт списания запасов формы 3-6, форма которого утверждена приказом министра финансов РК от 20.12.2012 № 562. В 1С оформляется документ «Списание ТМЗ».
Путевой лист является основанием для списания использованного топлива. Путевой лист содержит информацию об автомобиле, о норме расхода топлива, показания спидометра, пробег автомобиля, маршрут следования. Путевой лист выписывается на каждую рабочую смену и не превышает 24 часов, за исключением направления сотрудника на автотранспорте в командировку. В этом случае на период командировки выписывается один путевой лист. На основании данных путевого листа производится списание топлива и оформляется актом списания запасов Акт списания запасов формы 3-6, форма которого утверждена приказом министра финансов РК от 20.12.2012 № 562. В 1С оформляется документ «Списание ТМЗ».
Неправильно
Путевой лист является основанием для списания использованного топлива. Путевой лист содержит информацию об автомобиле, о норме расхода топлива, показания спидометра, пробег автомобиля, маршрут следования. Путевой лист выписывается на каждую рабочую смену и не превышает 24 часов, за исключением направления сотрудника на автотранспорте в командировку. В этом случае на период командировки выписывается один путевой лист. На основании данных путевого листа производится списание топлива и оформляется актом списания запасов Акт списания запасов формы 3-6, форма которого утверждена приказом министра финансов РК от 20.12.2012 № 562. В 1С оформляется документ «Списание ТМЗ».
Путевой лист является основанием для списания использованного топлива. Путевой лист содержит информацию об автомобиле, о норме расхода топлива, показания спидометра, пробег автомобиля, маршрут следования. Путевой лист выписывается на каждую рабочую смену и не превышает 24 часов, за исключением направления сотрудника на автотранспорте в командировку. В этом случае на период командировки выписывается один путевой лист. На основании данных путевого листа производится списание топлива и оформляется актом списания запасов Акт списания запасов формы 3-6, форма которого утверждена приказом министра финансов РК от 20.12.2012 № 562. В 1С оформляется документ «Списание ТМЗ».
Правильно
Путевой лист является основанием для списания использованного топлива. Путевой лист содержит информацию об автомобиле, о норме расхода топлива, показания спидометра, пробег автомобиля, маршрут следования. Путевой лист выписывается на каждую рабочую смену и не превышает 24 часов, за исключением направления сотрудника на автотранспорте в командировку. В этом случае на период командировки выписывается один путевой лист. На основании данных путевого листа производится списание топлива и оформляется актом списания запасов Акт списания запасов формы 3-6, форма которого утверждена приказом министра финансов РК от 20.12.2012 № 562. В 1С оформляется документ «Списание ТМЗ».
Путевой лист является основанием для списания использованного топлива. Путевой лист содержит информацию об автомобиле, о норме расхода топлива, показания спидометра, пробег автомобиля, маршрут следования. Путевой лист выписывается на каждую рабочую смену и не превышает 24 часов, за исключением направления сотрудника на автотранспорте в командировку. В этом случае на период командировки выписывается один путевой лист. На основании данных путевого листа производится списание топлива и оформляется актом списания запасов Акт списания запасов формы 3-6, форма которого утверждена приказом министра финансов РК от 20.12.2012 № 562. В 1С оформляется документ «Списание ТМЗ».
Неправильно
Путевой лист является основанием для списания использованного топлива. Путевой лист содержит информацию об автомобиле, о норме расхода топлива, показания спидометра, пробег автомобиля, маршрут следования. Путевой лист выписывается на каждую рабочую смену и не превышает 24 часов, за исключением направления сотрудника на автотранспорте в командировку. В этом случае на период командировки выписывается один путевой лист. На основании данных путевого листа производится списание топлива и оформляется актом списания запасов Акт списания запасов формы 3-6, форма которого утверждена приказом министра финансов РК от 20.12.2012 № 562. В 1С оформляется документ «Списание ТМЗ».
Путевой лист является основанием для списания использованного топлива. Путевой лист содержит информацию об автомобиле, о норме расхода топлива, показания спидометра, пробег автомобиля, маршрут следования. Путевой лист выписывается на каждую рабочую смену и не превышает 24 часов, за исключением направления сотрудника на автотранспорте в командировку. В этом случае на период командировки выписывается один путевой лист. На основании данных путевого листа производится списание топлива и оформляется актом списания запасов Акт списания запасов формы 3-6, форма которого утверждена приказом министра финансов РК от 20.12.2012 № 562. В 1С оформляется документ «Списание ТМЗ».
ТОО приобрело грузовой автомобиль для оказания услуг грузоперевозки. НДС от этой покупки пойдет в зачет?
Правильно
Если ТОО приобретает грузовой автомобиль, то согласно пункта 1 статьи 400 НК РК НДС в зачет признается сумма НДС, подлежащего уплате за полученные товары, работы и услуги, если они используются или будут использоваться в целях облагаемого оборота по реализации, в таком случае НДС относится в зачет.
Если ТОО приобретает грузовой автомобиль, то согласно пункта 1 статьи 400 НК РК НДС в зачет признается сумма НДС, подлежащего уплате за полученные товары, работы и услуги, если они используются или будут использоваться в целях облагаемого оборота по реализации, в таком случае НДС относится в зачет.
Неправильно
Если ТОО приобретает грузовой автомобиль, то согласно пункта 1 статьи 400 НК РК НДС в зачет признается сумма НДС, подлежащего уплате за полученные товары, работы и услуги, если они используются или будут использоваться в целях облагаемого оборота по реализации, в таком случае НДС относится в зачет.
Если ТОО приобретает грузовой автомобиль, то согласно пункта 1 статьи 400 НК РК НДС в зачет признается сумма НДС, подлежащего уплате за полученные товары, работы и услуги, если они используются или будут использоваться в целях облагаемого оборота по реализации, в таком случае НДС относится в зачет.
Неправильно
Если ТОО приобретает грузовой автомобиль, то согласно пункта 1 статьи 400 НК РК НДС в зачет признается сумма НДС, подлежащего уплате за полученные товары, работы и услуги, если они используются или будут использоваться в целях облагаемого оборота по реализации, в таком случае НДС относится в зачет.
Если ТОО приобретает грузовой автомобиль, то согласно пункта 1 статьи 400 НК РК НДС в зачет признается сумма НДС, подлежащего уплате за полученные товары, работы и услуги, если они используются или будут использоваться в целях облагаемого оборота по реализации, в таком случае НДС относится в зачет.
Неправильно
Если ТОО приобретает грузовой автомобиль, то согласно пункта 1 статьи 400 НК РК НДС в зачет признается сумма НДС, подлежащего уплате за полученные товары, работы и услуги, если они используются или будут использоваться в целях облагаемого оборота по реализации, в таком случае НДС относится в зачет.
Если ТОО приобретает грузовой автомобиль, то согласно пункта 1 статьи 400 НК РК НДС в зачет признается сумма НДС, подлежащего уплате за полученные товары, работы и услуги, если они используются или будут использоваться в целях облагаемого оборота по реализации, в таком случае НДС относится в зачет.
Товар был загружен в Казахстане и доставлен в Россию. По какой ставке НДС будут выписаны АВР и ЭСФ на эту услугу, если перевозчик плательщик НДС
Правильно
Налогообложение международных перевозок регламентировано статьей 387 НК РК: "Оборот по реализации услуг по международным перевозкам облагается по нулевой ставке. Международной перевозкой признается:
1) транспортировка товаров, в том числе почтовых отправлений, экспортируемых с территории Республики Казахстан и импортируемых на территорию Республики Казахстан" Таким образом, перевозка из Казахстана в РФ будет облагаться НДС по ставке 0% (если перевозка оформлена CRM (международной ТТН))
Налогообложение международных перевозок регламентировано статьей 387 НК РК: "Оборот по реализации услуг по международным перевозкам облагается по нулевой ставке. Международной перевозкой признается:
1) транспортировка товаров, в том числе почтовых отправлений, экспортируемых с территории Республики Казахстан и импортируемых на территорию Республики Казахстан" Таким образом, перевозка из Казахстана в РФ будет облагаться НДС по ставке 0% (если перевозка оформлена CRM (международной ТТН))
Неправильно
Налогообложение международных перевозок регламентировано статьей 387 НК РК: "Оборот по реализации услуг по международным перевозкам облагается по нулевой ставке. Международной перевозкой признается:
1) транспортировка товаров, в том числе почтовых отправлений, экспортируемых с территории Республики Казахстан и импортируемых на территорию Республики Казахстан" Таким образом, перевозка из Казахстана в РФ будет облагаться НДС по ставке 0% (если перевозка оформлена CRM (международной ТТН))
Налогообложение международных перевозок регламентировано статьей 387 НК РК: "Оборот по реализации услуг по международным перевозкам облагается по нулевой ставке. Международной перевозкой признается:
1) транспортировка товаров, в том числе почтовых отправлений, экспортируемых с территории Республики Казахстан и импортируемых на территорию Республики Казахстан" Таким образом, перевозка из Казахстана в РФ будет облагаться НДС по ставке 0% (если перевозка оформлена CRM (международной ТТН))
Неправильно
Налогообложение международных перевозок регламентировано статьей 387 НК РК: "Оборот по реализации услуг по международным перевозкам облагается по нулевой ставке. Международной перевозкой признается:
1) транспортировка товаров, в том числе почтовых отправлений, экспортируемых с территории Республики Казахстан и импортируемых на территорию Республики Казахстан" Таким образом, перевозка из Казахстана в РФ будет облагаться НДС по ставке 0% (если перевозка оформлена CRM (международной ТТН))
Налогообложение международных перевозок регламентировано статьей 387 НК РК: "Оборот по реализации услуг по международным перевозкам облагается по нулевой ставке. Международной перевозкой признается:
1) транспортировка товаров, в том числе почтовых отправлений, экспортируемых с территории Республики Казахстан и импортируемых на территорию Республики Казахстан" Таким образом, перевозка из Казахстана в РФ будет облагаться НДС по ставке 0% (если перевозка оформлена CRM (международной ТТН))
Неправильно
Налогообложение международных перевозок регламентировано статьей 387 НК РК: "Оборот по реализации услуг по международным перевозкам облагается по нулевой ставке. Международной перевозкой признается:
1) транспортировка товаров, в том числе почтовых отправлений, экспортируемых с территории Республики Казахстан и импортируемых на территорию Республики Казахстан" Таким образом, перевозка из Казахстана в РФ будет облагаться НДС по ставке 0% (если перевозка оформлена CRM (международной ТТН))
Налогообложение международных перевозок регламентировано статьей 387 НК РК: "Оборот по реализации услуг по международным перевозкам облагается по нулевой ставке. Международной перевозкой признается:
1) транспортировка товаров, в том числе почтовых отправлений, экспортируемых с территории Республики Казахстан и импортируемых на территорию Республики Казахстан" Таким образом, перевозка из Казахстана в РФ будет облагаться НДС по ставке 0% (если перевозка оформлена CRM (международной ТТН))
Это для Вас новая сфера...
Вы дали до 30 % правильных ответов.
Судя по результатам теста, у вас ограниченные знания в области грузоперевозок.
Но их можно достаточно быстро подтянуть!
Этим и займемся с Вами на серии бесплатных вебинаров 29-30 сентября и 1 октября!
Не забудьте проверить почту и WhatsApp.
До завтра :)
Судя по результатам теста, у вас ограниченные знания в области грузоперевозок.
Но их можно достаточно быстро подтянуть!
Этим и займемся с Вами на серии бесплатных вебинаров 29-30 сентября и 1 октября!
Не забудьте проверить почту и WhatsApp.
До завтра :)
Вы только начали...
Вы дали от 30 до 60 % правильных ответов.
Ваши знания в области грузоперевозок находятся на среднем уровне. Вы имеете базовое понимание основных вопросов, однако Вам точно есть куда расти! Повышение квалификации позволит вам стать более уверенным и компетентным специалистом.
Ждем Вас на серии бесплатных вебинаров 29-30 сентября и 1 октября, которые помогут вам расширить и углубить свои знания, а также научиться применять их на практике.
Не забудьте проверить почту и WhatsApp.
До завтра :)
Ваши знания в области грузоперевозок находятся на среднем уровне. Вы имеете базовое понимание основных вопросов, однако Вам точно есть куда расти! Повышение квалификации позволит вам стать более уверенным и компетентным специалистом.
Ждем Вас на серии бесплатных вебинаров 29-30 сентября и 1 октября, которые помогут вам расширить и углубить свои знания, а также научиться применять их на практике.
Не забудьте проверить почту и WhatsApp.
До завтра :)
Поздравляем!
Вы дали от 60% и выше правильных ответов.
Ваши знания в области грузоперевозок находятся на высоком уровне. Вы хорошо разбираетесь в основных аспектах и практическом применении знаний.
Такой уровень подготовки позволяет Вам уверенно и компетентно заниматься бухгалтерской деятельностью. Однако всегда есть возможность для дополнительного обучения и профессионального роста.
Поэтому ждем Вас на серии бесплатных вебинаров 29-30 сентября и 1 октября, где Ваш опыт и знания могут стать ценным вкладом в обсуждение и обучение других участников.
Не забудьте проверить почту и WhatsApp.
До завтра :)
Ваши знания в области грузоперевозок находятся на высоком уровне. Вы хорошо разбираетесь в основных аспектах и практическом применении знаний.
Такой уровень подготовки позволяет Вам уверенно и компетентно заниматься бухгалтерской деятельностью. Однако всегда есть возможность для дополнительного обучения и профессионального роста.
Поэтому ждем Вас на серии бесплатных вебинаров 29-30 сентября и 1 октября, где Ваш опыт и знания могут стать ценным вкладом в обсуждение и обучение других участников.
Не забудьте проверить почту и WhatsApp.
До завтра :)
29 сентября в 10:00
пройдет бесплатный вебинар на тему
"Учет грузоперевозок: последние изменения, режимы налогообложения, НДС"
пройдет бесплатный вебинар на тему
"Учет грузоперевозок: последние изменения, режимы налогообложения, НДС"
Поставьте напоминание в календарь,
прямо сейчас, чтобы не забыть и быть вовремя
прямо сейчас, чтобы не забыть и быть вовремя